Das E-Caliber 9.9 XX1 AXS ist ein leichtes und schnelles E-MTB mit Carbonrahmen, bei dem der Fahrspaß nicht zu kurz kommt. Es fährt sich wie ein herkömmliches Cross Country-Bike und ist sogar mit der gleichen renntauglichen Fahrwerkstechnik wie das Supercaliber ausgestattet. Das kompakte und unauffällige Fazua-Antriebssystem bietet eine elektrische Unterstützung ohne große Gewichtsnachteile. Außerdem bekommst du an diesem Bike jede Menge Highend-Komponenten geboten.

… du dir auf einem leichten E-Mountainbike die Seele aus dem Leib biken willst. Dieses MTB soll sich auf Singletrails wie ein herkömmliches XC-Bike verhalten und dir mit seiner elektrischen Unterstützung dabei helfen, deine Kraft besser einzuteilen. Du willst hochwertige Komponenten, gepaart mit Carbon und modernsten Technologien, wie eine komplett drahtlose elektronische Schaltung und unseren IsoStrut-Dämpfer.

Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine RockShox SID Ultimate-Gabel mit 120 mm Federweg und Charger Race Day-Dämpfung, Remote-Lockout und Treks exklusiven und leichten IsoStrut FOX Factory Dämpfer. Dazu gibts einen vom Fazua Ride Remote FX-Controller am Lenker gesteuerten Fazua Ride Evation-Motor, der dich im eingeschalteten Zustand bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt und im ausgeschalteten Zustand keinerlei Tretwiderstand erzeugt, und einen 250 Wh starken Akku. Außerdem bekommst du einen drahtlosen elektronischen SRAM XX1 Eagle AXS-Antrieb, eine FOX Tra

Unser hochwertigstes E-Caliber ist leicht, schnell und für anspruchsvollstes Terrain konzipiert. Es fährt sich wie ein reinrassiges XC-Racebike – also wie das Supercaliber –, punktet jedoch mit einer effizienten Antriebsunterstützung, die dir hilfreich zur Seite steht, wenn du am Berg etwas Vorschub brauchst oder noch ein paar Runden dranhängen willst.
- Der SRAM XX1 Eagle AXS-Antrieb schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.
- Der Motor unterstützt dich auf Anstiegen und bei längeren Touren, punktet aber gleichzeitig durch sein natürliches Tretgefühl, das insgesamt viel näher am Fahrgefühl eines Bikes ohne Antriebsunterstützung ist und sich weniger wie ein typisches E-Moun
- Das Antriebssystem lässt sich samt Motor ganz einfach entnehmen: Nimm es heraus, setze die im Lieferumfang enthaltene Abdeckung ein und schon hast du ein um 2,9 kg leichteres konventionelles Mountainbike.
- IsoStrut bietet genau das richtige Maß an Hinterradfederung für mehr Traktion und Komfort beim Cross Country-Einsatz und punktet gleichzeitig mit weniger Gewicht und höherer Effizienz.
- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.

Schnell und effizient
Das leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.

Intelligente Software für den Trail
Das E-Caliber kommt mit intelligenter Fazua-Software namens BLACK PEPPER, die für eine unmittelbare Reaktion des Motors sorgt, wenn du in die Pedale trittst. Darüber hinaus stellt sie mehr Power über einen breiteren Trittfrequenzbereich bereit und ermöglicht die individuelle Anpassung der Benutzereinstellungen.

Herausnehmbarer Antriebspack
Entferne Motor und Akku, um an Tagen, an denen du keine Antriebsunterstützung benötigst, 2,9 kg Gewicht einzusparen. Die mitgelieferte Abdeckung verwandelt dann aus deinem Unterrohr ein Staufach.

IsoStrut
Das Bike kommt mit der gleichen IsoStrut-Hinterradfederung wie das im XC-Weltcup erprobte Supercaliber. Damit bekommst du 60 mm hinteren Federweg und ein optimales Maß an Komfort und Traktion ohne das Mehrgewicht und die Instabilität eines traditionellen Dämpfers.



OCLV Mountain Carbon
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.



Geschlecht: Uni

Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg

Rahmengröße: S

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM XX1 Eagle AXS

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach

Hinterradbremse: SRAM G2 Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbon-Bremshebel // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 Ultimate, Carbonbremshebel
SRAM CenterLine, Center Lock-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, Center Lock-Scheibenaufnah

Vorderradbremse: SRAM G2 Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbon-Bremshebel // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 Ultimate, Carbonbremshebel
SRAM CenterLine, Center Lock-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, Center Lock-Scheibenaufnah

Gabel: RockShox SID Ultimate, DebonAir-Feder, Charger Race Day-Dämpfung, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM XX1 Eagle AXS

Kurbelsatz: E*thirteen E*spec Race Carbon, 32 Z., 170 mm Kurbelarmlänge

Kassette: SRAM Eagle XG-1299, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM XX1 Eagle, 12fach

Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm Länge

Lenkerband Griffe: ESI Chunky

Sattel: Bontrager Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: FOX Transfer SL, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm

Räder: Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, DT Swiss 54T Nabe
Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss mit 54fach-Verzahnung, Center Lock Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"

Akku: Fazua Evation akku, 250 Wh // SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät)

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Fazua

Motorposition: Tretlager

Display: Fazua Remote bX

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja