Gepäckträger, Nabendynamo, Schutzbleche - und trotzdem kaum schwerer als ein Rennrad. Das Rubin Legere will schnell sein und den Puls antreiben. Es scheut sich nicht vor leichtem Gelände, aber zuhause ist es auf der Straße.

Dein Rad braucht eine sportliche DNA, weil du dich schnell bewegen willst - nur muss es nicht so extrem wie ein Rennrad sein. Alltagstauglich und vielseitig, na klar, aber schnell und leicht. So kannst du es auch einfach in die Wohnung tragen. Optisch ist's ja was zum Zeigen.

Die Bontrager-Kurbel setzt auf ein einzelnes Kettenblatt, das sich im Radsport inzwischen etabliert hat. An einem Rad wie dem Rubin Legere spielt das Konzept seine Stärke aus: leicht, einfach, haltbar. Die Deore-Schaltung mit 11 Gängen ist auch für Anstiege gut übersetzt. Die preisgekrönte Beleuchtung von Hermans wird von einem Nabendynamo mit Strom versorgt.

Das Rubin Legere bringt die rollende Leichtigkeit in dein Leben. Es ist ein Rad, das sich abhebt von der konventionellen Masse. Technisch wie optisch steht es für fortschrittliche Bewegung.
- Der neue Rahmen ist leicht wie eine Feder und setzt neue Maßstäbe für integrierte Kabel - das sieht auch optisch modern und sportlich aus.
- Der besondere 1x11-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Nur bei Diamant ist die Übersetzung optimal auf City/Trekking® abgestimmt. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative.
- Der praktische Nabendynamo versorgt die preisgekrönte Beleuchtung von Hermanns, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen.
- Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.
- Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht.
- Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um eine GoPro und anderes Zubehör ergänzen.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Alpha Gold Aluminium, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständeraufnahme 135 x 5 mm Schnellspannachse

Rahmengröße: M

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano Deore M5100, langer Käfig, Shadow Plus

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Deore M5100, 11fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT201, Flat Mount, 160 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel
Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT201, Flat Mount, 160 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel
Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm

Gabel: Aluminium, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträgerösen, 410 mm Achse bis Krone, 5 mm ThruSkew-Schnellspannachse

Schaltwerk hinten: Shimano Deore M5100, langer Käfig, Shadow Plus

Kurbelsatz: Aluminium, 42 Zähne, Narrow-Wide-Zahnprofil, Kettenschutz
Prowheel, 73mm, threaded external

Kassette: Shimano Deore M5100, 11-51 Z., 11fach

Kette: Shimano LG500

Steuersatz: Integrated, 1-1/8", sealed cartridge bearing

Lenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge

Lenkerband Griffe: ESI Chunky

Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo

Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge

Räder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano Nabendynamo, DH-3D72, 6 V, 3 W, 100 mm
Shimano TX505, Center Lock-Scheibenaufnahme

Gepäckträger: MIK-kompatibler Gepäckträger aus Aluminium // MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kg

Ständer: Pletscher Comp Flex 18

Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorne

Rücklicht: Herrmans H-Trace Dynamo ECO-LED

Vorderlicht: Herrmans H-Black MR4, 120lumen, 40lux, LED