Das X-Caliber 9 ist das Topmodell unserer X-Caliber-Familie. Es ist ein uneingeschränkt renntaugliches Cross Country-Mountainbike mit Komponenten, die für härteste Rennbedingungen konzipiert sind. Die RockShox Recon-Federgabel und der Shimano XT/SLX 1x12-Antrieb mit breiterem Übersetzungsbereich machen es zur idealen Wahl für schnelle Singletrail-Rider, die ein erstklassiges Bike wollen, das ab Werk bereit für den Renneinsatz ist.

… hohe Geschwindigkeiten und viele Kilometer für dich eine erfolgreiche Ausfahrt ausmachen und du ein rasantes XC-Bike willst, mit dem du schneller mehr Trailkilometer bewältigst. Du fährst bereits Rennen oder kannst dir vorstellen, damit anzufangen. Dafür brauchst du ein Hardtail mit Komponenten auf Rennniveau, die dir auf dem Trail einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz verschaffen.

Einen leichten Aluminiumrahmen, eine RockShox Recon Gold RL-Gabel mit 100 mm Federweg und Luftfederung und einen Shimano XT/SLX 1x12-Antrieb mit breiter, kletterfreudiger Übersetzungsspanne. Dazu gibt’s Tubeless Ready-Laufräder mit breiten Boost141-Naben für erhöhte Laufradfestigkeit und größere Reifenfreiheit sowie eine Variosattelstütze zum Absenken des Sattels auf Abfahrten.

Das X-Caliber 9 ist ein schnelles, wendiges und effizientes XC-Hardtail – perfekt für alle mit Rennambitionen und diejenigen, die auf epischen Trails lange Strecken zurücklegen wollen.
- Es ist ein großartiges Bike mit hochwertigen XC-Teilen an einem erstklassigen Rahmen für die ersten ernsthaften Renneinsätze – zu einem Preis, der noch genug für die Startgebühren übrig lässt.
- Die Schaltwerkskupplung verhindert auch in grobem Terrain ein Aufschlagen der Kette und sorgt so für eine nahezu geräuschlose Fahrt.
- Hast du das Gefühl, dass es Zeit für Upgrades ist, lässt sich der Rahmen problemlos mit höherwertigeren Teilen wie etwa rennspezifischen Laufrädern aufrüsten.
- Der 1x-Antrieb kombiniert eine breite Übersetzungsspanne mit der einfachen Bedienung eines einzigen Schalthebels.

Für hohes Tempo geboren
Das X-Caliber ist ein klassisches XC-Hardtail mit agiler Geometrie, gewichtsoptimierten Teilen und gerade genug Federung, um Hindernisse und Schläge zu entschärfen. Diese Modelle sind auf Effizienz getrimmt. Sie eignen sich für Racer und für alle, die mehr Offroad-Kilometer in weniger Zeit zurücklegen wollen.

Hightech-Rahmen
Der Rahmen aus Alpha Gold Aluminium ist vollgepackt mit Features, die zur erheblichen Verbesserung des Fahrerlebnisses beitragen. Ein konisches Steuerrohr sorgt am Vorderbau für ein präziseres, souveräneres Handling, während der Boost141-Nabenstandard am Hinterrad kürzere Kettenstreben ermöglicht, die wiederum zu einem agileren Fahrverhalten beitragen.

Shimano XT
Shimano XT ist die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.

Gönn dir ein Upgrade für deine Pedale und liebe dein Fah
Die Pedale sind zwei der fünf Kontaktpunkte, die dich mit deinem Fahrrad verbinden. Und obwohl dieses Fahrrad mit einem Satz Pedale ausgeliefert wird, kann ein Pedal-Upgrade für mehr Kontrolle und Grip dein Fahrerlebnis erheblich aufwerten. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Für maximale Vielseitigkeit empfehlen wir Plattformpedale.



Geschlecht: Uni

Rahmen: Alpha Gold Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Vario-Sattelstütze, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Boost141, 5 mm-Schnellspannachse

Rahmengröße: S

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano
Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano
Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm

Reifen: Maxxis Ardent Race, 29 x 2.35 (XS & S: 27.5 x 2.35)

Gabel: RockShox Recon Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 37 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 100 mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig

Kurbelsatz: Shimano MT611, Stahlkettenblatt (30 Z.), Aluminium-Spider, 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde

Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51 Zähne, 12-fach

Kette: Shimano SLX M7100, 12fach

Steuersatz: Semi-integriertes, gedichtetes Kompaktlager, Aluminiumschalen, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 5 mm Rise, 720 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 60 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm Länge

Räder: Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Kovee TLR Felgen
Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil // Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Micro Spline-Freilaufnabe von Shimano, Boost141, 5-mm-Schnellspannachse